长城华冠获20亿扶持、PSA透露电动车战略……| 新能源一周大事件(2017.9.18-9.24)

摘要: 本周,新能源汽车领域发生了哪些大事件?欢迎关注汽车纵横杂志推出的《一周大事件》。

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本周(2017.9.18-9.24),新能源汽车领域发生了哪些大事件?欢迎关注汽车纵横杂志推出的《一周大事件》。政策趋势,行业发展,企业动态,技术潮流,搜罗万象,网尽全球!


国内动态


商务部回应“特斯拉们”在华独资建厂

彭博社日前援引内部知情人士消息称,中国计划最早于明年允许外资在自贸区内建立独资电动车业务。对此,9月21日,商务部首次就该传闻作出了官方回应。当天,在商务部召开的例行发布会上,针对政府正在探讨允许外资新能源汽车生产商在自贸区设立独资企业的传闻,发言人高峰回应称,“尽快研究出台减少新能源汽车制造领域外商投资限制的政策措施,持续推进这个领域的对外开放。”

《上海市燃料电池汽车发展规划》发布

《上海市燃料电池汽车发展规划》新近出炉,9月20日,上海市科委等部门召开新闻发布会详解这一规划。据悉,新出炉的规划目标分“三步走”:到2020年,实现电堆、系统集成与控制、关键零部件等核心技术跟踪国际水平;聚集超过100家相关企业,培育有国际影响力的技术研发中心1个、检测中心1个,全产业链年产值突破150亿元;建设加氢站5-10座、乘用车示范区2个,运行规模达3000辆,推动燃料电池公交、物流等车辆试点。

到2025年,形成系列化燃料电池电堆产品,燃料电池汽车技术同步国际水平;聚集有国际影响力的整车企业1家、动力系统企业2-3家、关键零部件企业8-10家,世界前三的研发或公共服务机构2个,全产业链年产值破1000亿元;建成加氢站50座,乘用车不少于2万辆、其它特种车辆不少于1万辆,在公交、商用大巴、物流车等前期试点基础上扩大示范规模。

到2030年,实现燃料电池汽车技术和制造总体达到国外同等水平;上海燃料电池汽车全产业链年产值突破3000亿元,带动全国燃料电池应用产品多元化应用;上海燃料电池汽车产业链和价值链辐射全国,加速未来社会能源和动力转型。

新能源汽车申报第300批新车公告

9月18日,工信部网站对申报第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品进行了公示,公示时间为9月18日-9月24日。在本批公告中,新能源汽车产品共有109户企业的320个型号,其中纯电动产品涉及107户企业的300个型号,插电式混合动力产品涉及12户企业的16个型号,另外还有来自4户企业4个型号的燃料电池产品。在本批公告中,新能源乘用车产品共有26款,其中纯电动车23款,插电式混合动力乘用车3款。在申报新能源乘用车的18户企业中比亚迪申报产品最多,共四款。另外福建云度新能源也有两款产品。

《电动汽车用电加热器》征求意见

近日,全国汽车标准委员会就汽车行业标准《电动汽车用电加热器》征求意见。该标准规定了电动汽车用电加热器的定义、性能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等。标准适用于电动汽车等新能源汽车的电加热器。征求截至日期为10月17日。

最优电动车BestEV众评成果首次发布

9月22日,能源与交通创新中心(iCET)在北京举办了中国第一个电动汽车众评体系“最优电动车BestEV”2017成果发布会。经济型电动汽车(出厂价格20万以下)中,2017吉利帝豪三厢EV以3.91分获得冠军,2015江淮iEV5以及2016北汽EV160分获亚、季军。标准型电动汽车(出厂价格20万-40万元之间)类别排名第一的车型是2016款比亚迪秦EV300,这款车型目前的最终得分是4.10,紧随其后的是2017款荣威RX5和2016款吉利帝豪三厢EV。由于豪华型电动汽车的市场占比很小,BestEV评估系统中收集到的特斯拉Model S/Model X以及宝马i3等在内的豪华电动车型评估样本量较少,故2017年度不作排名推荐。 

云南推广应用新能源汽车专用号牌

来自云南省公安厅交通警察总队的消息,云南将从11月1日起,分三个阶段在全省全面推广应用新能源汽车专用号牌。据了解,第一阶段从2017年11月1日起,昆明市作为云南省第一个试点城市,率先启用新能源汽车专用号牌;第二阶段于2017年12月31日前,曲靖、红河、大理、德宏、玉溪等五个州、市推广运用新号牌;第三阶段于2018年5月31日前,云南全省其他州、市全面实行新号牌。

比亚迪:中国新能源汽车转型10年内完成

9月21日消息,据路透社报道,中国汽车制造商比亚迪股份有限公司预计,中国的新能源汽车转型将在近10年内完成。这是一个积极的时间表,将挑战传统汽车制造商在全球汽车市场的地位。比亚迪董事长王传福周四表示,到2030年,全国所有汽车将“电动化”,从全电动汽车到轻度混合动力车。

长城华冠获南京经开区20亿资金扶持

9月21日,长城华冠公告称,北京长城华冠汽车科技股份有限公司与南京经济技术开发区管理委员会签署了《新能源汽车产业战略合作框架协议》。双方将在南京开发区共同打造江苏省南京新能源汽车产业集群,南京开发区通过多种方式为长城华冠或其旗下控股子公司在新能源汽车产业发展方面给予20亿元资金扶持。根据双方签订的战略合作框架协议,长城华冠在开发区建立新能源汽车产研销一体的中央枢纽,包括设立新能源汽车研发中心、新能源汽车核心零部件制造工厂及前途汽车销售总部,充分发挥江苏省、南京市及开发区的各类资源优势。

四川宜宾:未来新能源汽车年产能30万辆

9月18日,宜宾汽车产业园项目开工暨宜宾同济汽车研究院成立仪式在宜宾临港国家级经济技术开发区举行。新能源汽车作为省委、省政府确定的五大高端成长型产业之一,也是宜宾市产业转型的主要方向和重要依托。据介绍,宜宾汽车产业园项目中长期规划新能源汽车年产能30万辆,总投资45亿元,全部建成达产后可实现产值500亿元以上,带动配套产业产值1500亿元以上。

格力5亿元增持新能源车用压缩机企业

格力电器9月21日公告,公司通过证券交易所集中竞价交易方式持有海立股份股票43,315,621股,总耗资超5亿元资金,占海立股份总股本的5%。资料显示,海立股份主要业务为从事制冷转子式压缩机、车用涡旋式压缩机和制冷电机的研发、生产和销售。公司的新能源车用驱动一体化电动涡旋压缩机为世界领先的驱动、泵体、电机一体化产品,在节能环保、舒适性、可靠性等方面达到国际领先技术水平,打破了外资品牌的垄断,占据市场领先地位。

亿利达2亿收购布局新能源汽车

9月18日,原本从事空调风机行业的亿利达发布公告称,拟以约2亿元现金控股台州三进压铸有限公司,以实现在新能源汽车领域的突破。对于增资目的和对公司的影响,亿利达在公告中表示,标的公司专注于节能型、新能源动力总成汽车零部件及汽车轻量化新材料的研究、开发、制造和服务,与子公司杭州铁城信息科技有限公司车载充电机在新能源汽车领域有很好的板块协同效应,有利于实现公司在新能源汽车行业的新突破。实际上,这并非是亿利达首次涉足新能源汽车领域。早在2016年亿利达就收购了一家生产新能源汽车配件公司,名为铁城信息。

李嘉诚再投96亿加码新能源汽车

近日,华人首富李嘉诚也在加速入局电动车领域,投资高达51亿元的长江汽车是最大手笔,项目位于杭州市余杭经济技术开发区,最近更是再次入局新能源汽车,9亿元收购“日本特斯拉”, 10亿英镑(约87亿人民币)收购了英国一能源公司。李嘉诚一出手,动辄上百亿布局新能源市场,行业形势未来非常可期。



国际动态


德外交部长:燃油汽车不会在德国终结

德国外交部长Sigmar Gabriel周二表示,尽管大众集团“排放门”的丑闻已经损害了德国强大汽车制造商的声誉,但德国不会像英国那样逐步淘汰内燃机汽车。Gabriel说:“德国电动汽车所需的电池生产非常重要,需要政府的支持”,“但我也确信,我们不能就此结束内燃机的使用。我们必须采取措施大力发展电动汽车,但我们也不能在这个过程中忽略内燃机的潜力”。

大众进军电动商务车市场

据外媒报道,大众集团卡车业务部总监Andreas Renschler向德国当地新闻媒体透露,大众将成为继特斯拉、敦豪速递公司(DHL)之后第二大电动商务车业务驱动力。Andreas Renschler表示,大众将推出新能源车来替代传统柴油引擎卡车和公共汽车。此前,大众在法兰克福车展上表示将加速向电动汽车市场进军,预计2030年之前在新能源领域的投资将达到240亿美元,以此来挑战特斯拉等竞争对手。

PSA透露未来电动汽车发展战略

PSA(标致-雪铁龙)集团高管透露,标致208和2019年上市的DS 3 Crossback将推出纯电动版,而标致2008将于2020年推出电动版。PSA也在星期三的资本市场日上向投资商公布了未来汽车发展战略的细节。PSA希望借助旗下最畅销车型标致208的纯电动版来打入电动汽车市场,纯电动版在2019年9月发布的时候也会推出内燃机引擎版,纯电动208的续航里程为300km。

丰田将不限于电动车 继续提供混动车型

据路透社报道,尽管全球监管制度日益严格,各国也在推动汽车制造商研发更多电动车型,丰田汽车总裁丰田章男9月19日表示,丰田将继续提供多种类型汽车,供消费者选择。“虽然对于电动车来说,我们已经有点晚了,但是我们仍然将继续关注包括燃料电池车型和插电式混合动力车在内的混动技术。”丰田章男同时还指出,丰田不会仅限于电动汽车。

马自达被曝2030年后全面电动化

日本共同社(Kyodo News)报道称,到本世纪30年代初,马自达将实现其所有车型的电动化。但日本共同社的报道并未指出消息来源,而马自达女发言人也拒绝评论相关报道。目前,马自达的出厂车型中并没有任何电动汽车,仅有其中一款车型是混动版,即混动版马自达3。此前,马自达曾表示,公司将从2019年起推出电动化的动力总成技术,其中包括电动汽车。

尼古拉与博世联合开发燃料电池卡车

据外媒报道,尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)与博世合作研发增程版氢燃料电池八级卡车(hydrogen-fuel-cell range-extended electric Class 8 long-haul truck),其原型车已于2016年12月发布。截止至2021年,尼古拉旗下的Nikola One和Nikola Two两款卡车推向市场,公司上述两款卡车的最大功率和峰值扭矩分别为1000 hp和2000 lb-ft(2712 Nm),其动力输出几乎是其他各款半自动卡车的两倍,两款卡车都是零排放车辆。

壳牌欲将加油站转型为充电站

从9月份开始,荷兰皇家壳牌开始在英国的加油站网点加装电动汽车快充设备,到今年年底,总共有10个加油站能够为电动汽车提供充电服务。据彭博社报道,壳牌(Royal Dutch Shell)第一批充电桩选址在人口密集的城市中心地段,充电桩品牌型号和充电服务价格并没有公布,但是可以确定,这些充电桩能够满足CHAdeMO和CCSCombo两种快充规格标准。壳牌寄望未来20%的利润将来自不燃烧汽油和柴油的车辆,加快向清洁能源转型。



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